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ライトの電池要らないのはいいし見た目も好みだけど、コースターブレーキなのがどうも。

最近のメッセンジャーバイク系の流行でも思うのが、チェーン切れたり外れたりしたらどうすんの？という点。

自転車屋に持っていけば後からいろいろできるんだろうけど、さてそれでいくらかかるか。素っぴんだって安くはないよこれ。

あと、この自転車に関して言えば、サドルの上下が調節できないとなると、古式ゆかしいメイドインジャパン体型のzig5z7が、オランダ人の足の長さに対抗できるとは考えにくい。